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根据海外媒体报道，比亚迪2023年上半年（1-6月）的全球新车销量同比增长96％至125万辆，超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，首次进入全球前十。丰田连续4年保持第一，前九名与上年相同。

根据调查公司MarkLines的数据及各家企业发布的资料统计了全球销量。比亚迪2021年未进入前20名，2022年排到第16名，此次升至第10名。比亚迪2022年结束了汽油车生产，将资源集中在纯电和插电式混合动力车（PHV）上。在比亚迪积极布局的海外市场，销量也实现增长。该公司2023年上半年出口了8万辆以上中国生产的汽车。除了日美欧车企退出的俄罗斯市场外，比亚迪在东南亚也越来越有存在感。

根据中汽协数据，2023年上半年比亚迪新能源汽车市占率进一步扩大至33.5%，相比2022年增长6.5个百分点。2023年1至7月，比亚迪新能源汽车累计销售151.78万辆，同比增长88.81%。其中，DM插混车型累计销售约75.77万辆，同比增长91.4%。

编辑总结：此前比亚迪公布2023年销量目标为300万辆起步，根据上半年销量以及增速推算，比亚迪今年大概率能够突破300万辆的目标，并冲刺360万辆的翻倍增长。（消息来源：日经中文网）

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